车辆装置的制造及其改造技术-9游会

本申请涉及车辆控制，尤其涉及一种车辆控制方法、存储介质及控制系统。、随着汽车行业的发展，驱动电机从单电机驱动(两驱)、双电机驱动(四驱)逐步发展成分布式驱动(三电机或者四电机)。随着车辆驱动电机数量增多，驱动形式发生变化。常见的车辆横摆控制算法，主要集中在反馈环节，即通过目标横摆，测量实际...

本发明涉及燃料电池汽车热管理系统，特别涉及一种燃料电池汽车耦合热管理系统。、燃料电池汽车中的动力元件：燃料电池、动力电池、电机的性能都会受到温度影响，为保证燃料电池汽车高效、长久地运行，需对动力元件进行热管理。此外，经空压机压缩后的空气温度过高也会有损于燃料电池的高效运转，因此还需对压缩空...

总体上涉及运载工具，并且更具体地涉及在导航路线不可用的情况下，为具有自主功能的运载工具确定连续驾驶路径的方法和系统。、现今，某些运载工具具有自主功能，例如，在一些或所有情况下，运载工具自主操作。然而，现有技术可能并不总是在导航路线不可用的情况下提供自主驾驶。、因此，可能期望提供改进的方法和...

本发明涉及汽车控制，具体涉及一种基于三闭环和负载观测器的emb系统控制方法。、随着科技的进步和汽车的普及，制动系统也在快速的迭代升级，其中，制动系统经历了从机械制动、液压/气压制动，到如今电子制动和将来线控制动的过程。根据目前的分类，线控制动主要分为电子液压制动系统(ehb)和电子机械制动...

本发明涉及用于承载负载件的支承装置，更具体地，该承载负载件为在船舶的甲板或其他支承结构上所承载的负载件。本发明发现了以叠置堆叠件的方式、尤其是在船舶的甲板或其他支承结构上布置的集装箱的运输中的特定应用。更具体地，本发明涉及支承装置，该支承装置意在用于船舶的甲板或其他支承结构上所承载的集装箱或其他负...

本发明涉及航空领域，并且更具体地，涉及飞行器起落架的监测。、飞行器起落架始终被监测。起落架很少配备能够发出特殊硬着陆的信号的硬着陆探测器，这可能会导致起落架的某些零件变形，特别是承载起落架轮的轮轴。该探测器构成了额外的机载设备，是额外重量和维护的来源。、此外，还没有满足实时监测起落架轮轴偏...

本公开涉及一种具备以轮胎赤道线为基准的非对称花纹的胎面的轮胎。、以往，在安装于四轮汽车等车辆的充气轮胎(以下适当省略为轮胎)中，例如以运动性能、噪声对策为目的，广泛采用以轮胎赤道线为基准的非对称花纹(例如专利文献)。、在具备这样的非对称花纹的胎面的轮胎中，在以轮胎赤道线为基准的车辆安装时外...

本发明涉及一种用户识别可穿戴智能钥匙系统，更加具体地涉及一种用户识别可穿戴智能钥匙系统，其可通过感知车辆及用户的状态来预防车辆及用户事故。、可穿戴设备是指一种能够与用户沟通的电子设备，其开发得小巧轻便，以可穿戴在身体或衣服上，从而能够让用户在移动或活动中自由使用，并且在健身、医疗、保健等多...

本发明涉及线缆胎圈、使用线缆胎圈的轮胎、线缆胎圈制造方法及线缆胎圈制造装置。、汽车用的充气轮胎通过设置于车轮的外侧的胎圈钢丝(bead wire)来承受由压力、离心力所引起的胎体帘线的拉伸，并固定于轮辋。作为胎圈的种类，可列举股线胎圈(strand bead)和线缆胎圈(cable bea...

本公开涉及轮胎。、将诸如rf标签的通信装置埋设在轮胎中的构造是已知的。例如，专利文献说明了一种具有布置在轮胎的胎侧部上的rf标签的轮胎。、现有技术文献、专利文献、专利文献：日本特开-号公报技术实现思路、发明要解决的问题、对于传统轮胎，当负载施加到轮胎时，安装在其中的通信装置可能由于施加到通...

本发明涉及车辆，尤其涉及打气系统控制方法、装置、车辆及存储介质。、商用车制动系统一般采用气压进行制动，整车需要有打气泵（空压机）压缩空气，空气经过冷凝器冷却后进入气瓶，用于整车制动使用。具有发动机的车辆可通过发动机直接驱动打气泵工作，而对于新能源车辆，一般使用电动空压机进行打气。传统方案中...

本发明涉及一种基于联合自检的车辆行驶安全预警方法。、校车是指依照相关法律法条规定取得使用许可，用于接送接受义务教育的学生上下学的座以上的载客汽车；接送小学生的校车应当是按照专用校车国家标准设计和制造的小学生专用校车。、实际使用过程中，自检工作是保障校车安全行驶的基础，而当前校车的自检工作大...

本发明涉及电动汽车动力电池安全，更具体地，涉及一种电池压差故障预警方法及系统。、随着社会的发展和人们对环保越来越重视，电动汽车得到了越来越广泛的应用，随着全球新能源汽车的发展，其保有量大幅上升。而动力电池作为电动汽车的能量源，其安全性也显得尤为重要。导致锂离子动力电池发生热失控的原因较多，...

本发明属于车辆传动控制领域，尤其涉及一种纯液压驱动车辆经济性控制方法。、车辆液压驱动技术利用液压泵和液压马达等元件构建传动系统，实现了无级变速，使得发动机与负载之间的性能匹配更优，可有效提高能量利用综合效率，在非道路车辆领域具有广阔的应用前景。、经济性控制的目的是使车辆能够以最小的燃油消耗...

本申请涉及车辆，尤其涉及一种预防车辆热失控的控制方法、装置、电子设备及车辆。、随着燃料电池新能源汽车的发展，新能源汽车的安全性和可靠性越来越受到关注，其中，由于车辆的电池过流或者电压过压导致的热失控是影响新能源汽车安全性的重要原因。、现有的燃料电池新能源汽车在电流或电压超过阈值时，为了防止...

本发明涉及车辆，特别涉及一种制动噪音控制方法。本发明还涉及基于上述制动噪音控制方法的制动噪音控制系统，以及设有该系统的车辆。、近年来，随着技术的发展，以及对车辆驾乘品质的要求越来越高，人们不仅车辆对制动性能有了更高要求，同时也对制动时的噪音舒适性提出了要求。目前，为消除车辆的制动噪音，人们...

本公开涉及人工智能，尤其涉及自动驾驶和智能交通。、自动驾驶车辆的平稳性以及乘坐体感是衡量自动驾驶技术的重要指标，尤其是高速场景下，在高速场景下，车辆的动力学模型可能变得更为复杂，需要更为精确的控制算法来进行车辆的实时调控，而车辆的精细化动力学建模以及实时定位信息的高度准确性都存在很大的难度...

本申请涉及制动控制，具体而言，涉及一种铁路货车制动系统的控制方法、装置、介质及制动系统。、铁路货车作为货运运载工具，成列编组、空重车混编运行，使得铁路货车在每次运行过程中的空/重状态不同，在现有技术中，如果铁路货车的制动系统是采用电能作为制动系统的制动缸的动力源，在对铁路货车进行制动的过程...

本发明涉及车辆控制，具体涉及滑行能量回收的方法、装置、计算机设备及存储介质。、随着新能源技术的普及，大部分新能源车辆具备滑行能量回收功能，即通过电机对车辆施加一定的负扭矩，利用整车惯性回收能量，使用过程中车辆会自带一定的减速感，使得驾驶员可以利用滑行能量回收让车辆自然减速。、部分的车辆可以...

本发明涉及车辆控制，特别是涉及一种混合动力车辆的动力系统控制方法、控制系统及车辆。、随着国家法规对油耗和排放要求的日益严格，以及电气化系统的发展，混合动力技术是实现节能减排的关键。为了适应国家政策和满足排放法规，整车厂与零部件供应商均在寻找九游会国际的解决方案。但目前纯电动车技术系统电池技术复杂、成本...