基于车辆开启道闸事件数据的考勤和记录生成系统及方法与流程-9游会

文档序号:36741436发布日期:2024-01-17 14:24阅读:41318来源:国知局

本发明属于考勤系统,具体涉及一种基于车辆开启道闸事件数据的考勤和记录生成系统及方法。


背景技术:

1、考勤管理是企业的基本管理制度,是能够帮助企业确认员工在规定时间内进入规定场所进行工作的重要管理手段。标准合理的考勤体系能够有效的保证企业的工作效率和产量,同时考勤数据也是很多企业发放员工工资的基础标准。随着车辆出行的日益普遍,大型写字楼停车场的安全管理和车辆出入管理也变得越来越重要。同时传统的考勤和记录生成方法如人工签到、卡片刷卡等存在着工作量大、易被篡改、易产生错误等问题。而现有的车牌识别系统通常用于地下车库的车位管理,无法与公司考勤打卡相结合。

2、为了解决现有技术存在的不足,人们进行了长期的探索,提出了各式各样的九游会国际的解决方案。例如,中国专利文献公开了一种车牌识别考勤管理系统及管理方法[201811223637.1],其wccs网络服务端与wccs网络客户端连接,wccs网络客户端分别与车牌识别模块、led显示模块、车辆组别模块、组别权限模块、车位管理模块连接,其中车牌识别摄像机依次通过车牌识别模块、sdk外部端口与wccs网络服务端连接;车辆组别模块、组别权限模块、车位管理模块均与wccs网络服务端连接;wccs网络服务端通过查询模块与wccs网络客户端连接。

3、上述方案在一定程度上解决了车牌识别与考勤打卡结合的问题,但是该方案依然存在着诸多不足,例如无法保证停车场以及车辆进出安全管理效果等问题。


技术实现思路

1、本发明的目的是针对上述问题,提供一种设计合理,实现车牌识别与考勤打卡结合的基于车辆开启道闸事件数据的考勤和记录生成系统。

2、本发明的另一个目的是针对上述问题,提供一种保证车辆进出管理安全性的基于车辆开启道闸事件数据的考勤和记录生成方法。

3、为达到上述目的,本发明采用了下列技术方案:一种基于车辆开启道闸事件数据的考勤和记录生成系统,包括车辆道闸机构,车辆道闸机构配备有车位监控机构,车辆道闸机构和车位监控机构通过监控平台与考勤系统连接,考勤系统与云端平台以及移动端连接。车辆道闸机构与考勤系统互联,在车辆入库时即可实现无接触考勤,并由监测平台监测是否存在考勤异常,确保车牌识别以及考勤打卡准确性。

4、在上述的基于车辆开启道闸事件数据的考勤和记录生成系统中,车辆道闸机构包括入口道闸和出口道闸,入口道闸和出口道闸分别配备有检测组件以及触控显示模块,检测组件通过主控模块与入口道闸以及出口道闸内部机芯连接;检测组件包括摄像头和红外传感器,入口道闸和出口道闸的地面布置有压力传感器;车位监控机构包括铺设在车位地面上的承压板,承压板与地面之间设置有压力传感器,承压板上端安装有红外传感器,承压板上设置有指示灯。车辆道闸机构分别对车库进出口进行车辆监测,配合车位监控机构实现车辆停驻的有效规划。

5、在上述的基于车辆开启道闸事件数据的考勤和记录生成系统中,考勤系统基于b/s结构且包括相连的客户端与web服务器,web服务器与数据库和打卡机连接,考勤系统包括员工模块、企业模块以及管理模块;员工模块包括用户资料、每日考勤、请假考勤、出差考勤、加班考勤以及权限查询,企业模块包括员工管理、财务管理、行政管理以及部门经理,管理模块包括用户登录、权限管理、考勤查询、考勤审批、访客管理。考勤系统满足企业管理需求,对员工以及访客分别进行管理。

6、一种基于车辆开启道闸事件数据的考勤和记录生成方法,包括如下步骤:

7、s1:车辆入库时,车辆道闸机构识别车辆;

8、s2:车辆道闸机构判断车辆为内部员工车辆还是外部访客车辆,由监控平台控制车辆道闸机构是否放行;

9、s3:将采集的车辆数据以及员工或访客的身份信息传输至考勤系统,分别对员工以及访客进行管理;

10、s4:考勤系统生成员工考勤和记录或访客档案,并将员工考勤和记录或访客档案上传至云端平台;

11、s5:车辆出库时,车辆道闸机构对车辆进行核验,对员工进行二次考勤或对访客进行档案核销。对员工和访客分别进行识别管理并建立独立的档案,保证考勤管理精确性。

12、在上述的基于车辆开启道闸事件数据的考勤和记录生成方法中,步骤s2包括如下步骤:

13、s21:采集车牌图像,将车牌信息与数据库进行比对判断是否为内部车辆,若为内部车辆则进入步骤s12,否则判定为外部访客;

14、s22:车辆道闸机构采集乘客人脸图像,将人脸信息与数据库比对判断是否存在内部员工,若为内部员工则进入步骤s12,否则判定为外部访客;

15、s23:车辆道闸机构放行,车辆通过时分别采集车辆前后轮与地面压力并获取车辆整重。

16、在上述的基于车辆开启道闸事件数据的考勤和记录生成方法中,步骤s2包括如下步骤:

17、s24:车辆停入车位后,车位监控机构核对车辆整重,若超过偏差范围则发送警示信号至监控平台;

18、s25:车位监控机构检测车辆整重变化,将车辆整重变量与预设区间比对,判定乘客数量,若与车辆道闸机构核对不一致,则发送警示信号至监控平台。

19、在上述的基于车辆开启道闸事件数据的考勤和记录生成方法中,步骤s3包括如下步骤:

20、s31:将车辆入库时间、员工姓名、员工工号、访客姓名、访客人脸图像传输至考勤系统;

21、s32:根据车辆入库时间判定员工是否超时,若超时则判断其否请假,若请假则进入步骤s33,否则标记为迟到;

22、s33:设置车辆进出次数以及停车时间阈值,若超过阈值则转入常规考勤;

23、s34:员工通过移动端提出异议申请,考勤系统发送异议申请至管理部门,若异议通过则对考勤异常进行核销;

24、s35:外部访客通过车辆道闸机构补充个人资料,呼叫监控平台给予放行。

25、在上述的基于车辆开启道闸事件数据的考勤和记录生成方法中,步骤s4中访客档案包括车辆牌照、车辆特征、访客姓名、访客人脸图像、访问事由、访问时间。

26、在上述的基于车辆开启道闸事件数据的考勤和记录生成方法中,步骤s5包括如下步骤:

27、s51:识别车牌图像,若为外部访客车辆则进入步骤s51;

28、s52:访客通过触控显示模块查验个人档案,选择保存或删除;

29、s53:车辆道闸机构核验整车重量,并将检测信息发送至监控平台;

30、s53:监控平台控制车辆道闸机构自动放行或进行人工检查。

31、在上述的基于车辆开启道闸事件数据的考勤和记录生成方法中,步骤s5包括如下步骤:

32、s54:识别车牌图像,若为内部员工车辆则进入步骤s55;

33、s55:采集乘客人脸图像,比对判断是否为内部员工,若为内部员工则进行考勤打卡;

34、s56:车辆道闸机构核验整车重量并给予放行,若符合预设整车重量变化区间则正常考勤,否则发送异常报告至监控平台。

35、与现有的技术相比,本发明的优点在于:车辆道闸机构与车位监控机构分别对车辆以及车载人员进行验证,从而实现车位管控以及考勤打卡的相互结合;考勤系统对内部员工以及外部访客进行独立管理,保留人员流动管控安全性;对车辆以及车载人员进行重力感应,提高企业门禁识别精度,保证考勤记录生成准确性。

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